{"id":1384,"date":"2019-10-18T18:31:40","date_gmt":"2019-10-18T16:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/animamediterranea.eu\/?p=1384"},"modified":"2024-01-22T19:43:02","modified_gmt":"2024-01-22T17:43:02","slug":"lamerigo-vespucci-la-nave-italiana-piu-bella-del-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nikeitaly.it\/fr\/2019\/10\/paesaggi-territori\/luoghi-speciali\/lamerigo-vespucci-la-nave-italiana-piu-bella-del-mondo","title":{"rendered":"L'Amerigo Vespucci, le plus beau navire italien au monde"},"content":{"rendered":"
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L'Amerigo Vespucci<\/span><\/b><\/em>\u00a0est un voilier de la marine italienne, construit comme navire-\u00e9cole pour les cadets de l'acad\u00e9mie navale.<\/span><\/p>\n

L'Amerigo Vespucci<\/span><\/em>\u00a0a \u00e9t\u00e9 construit, ainsi que son jumeau\u00a0Christophe Colomb<\/span><\/em>\u00a0(bien que de dimensions l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes) en 1930 par l'ing\u00e9nieur Francesco Rotundi, lieutenant-colonel du g\u00e9nie naval et directeur des chantiers navals royaux de Castellammare di Stabia, reprenant les dessins du voilier\u00a0Monarque<\/span><\/em>navire amiral de la marine royale du royaume des Deux-Siciles, rebaptis\u00e9 par la suite\u00a0Le roi gentilhomme<\/span><\/em>\u00a0lorsqu'elle fut r\u00e9quisitionn\u00e9e par la marine sarde apr\u00e8s la conqu\u00eate des Deux-Siciles et la naissance du Royaume d'Italie qui s'ensuivit. La marine royale des Deux-Siciles \u00e9tait \u00e0 l'avant-garde des \u00c9tats italiens avant l'unification et ses navires, avec les navires sardes-pi\u00e9montais (ou plut\u00f4t liguriens), ont form\u00e9 le premier noyau de la flotte militaire italienne, comme on peut le voir au mus\u00e9e naval de La Spezia.<\/span><\/p>\n

Le Vespucci est lanc\u00e9 le 22 f\u00e9vrier 1931 \u00e0 Castellammare di Stabia. Il quitte le navire enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9 le 2 juillet pour G\u00eanes o\u00f9, le 15 octobre 1931, il re\u00e7oit le drapeau de combat des mains de son premier commandant, Augusto Radicati di Marmorito. Il a pour mission de flanquer le\u00a0Christophe Colomb<\/span><\/em>\u00a0dans les activit\u00e9s de formation, et a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 dans la division des navires-\u00e9coles avec le\u00a0Colombo<\/span><\/em>\u00a0et un autre navire plus petit. \u00a0<\/span><\/p>\n

La formation se d\u00e9roule dans le cadre de croisi\u00e8res d'instruction, qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es 71 fois, avec des itin\u00e9raires diff\u00e9rents ; en particulier, le Vespucci a visit\u00e9 37 fois l'Europe du Nord, 20 fois la M\u00e9diterran\u00e9e, 4 fois l'Atlantique Est, 7 fois l'Am\u00e9rique du Nord, 1 fois l'Am\u00e9rique du Sud et 1 fois le tour du monde.<\/span><\/p>\n

Outre la formation, en particulier au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, il a souvent jou\u00e9 le r\u00f4le d'ambassadeur en mer de l'art, de la culture et de l'ing\u00e9nierie italiens, apparaissant dans de nombreux ports parmi les plus importants du monde lors d'occasions sp\u00e9ciales, comme \u00e0 Auckland (Nouvelle-Z\u00e9lande) en octobre 2002 \u00e0 l'occasion de la 31e Coupe de l'America et, plus r\u00e9cemment, \u00e0 Ath\u00e8nes en 2004 pour les Jeux olympiques et \u00e0 Portsmouth en 2005 pour la comm\u00e9moration de la bataille de Trafalgar, o\u00f9 il a jou\u00e9 un r\u00f4le de premier plan.<\/span><\/p>\n

Il s'agit d'un voilier qui perp\u00e9tue les anciennes traditions. Ses 26 voiles sont encore en toile Olona, les capots sont encore tous en mati\u00e8re v\u00e9g\u00e9tale, et toutes les man\u0153uvres sont strictement effectu\u00e9es \u00e0 la main ; chaque ordre \u00e0 bord est donn\u00e9 par le capitaine, par l'interm\u00e9diaire du ma\u00eetre d'\u00e9quipage, \u00e0 l'aide du sifflet ; l'embarquement et le d\u00e9barquement d'un officier se font avec les honneurs au barcarizzo (ouverture dans le parapet d'un navire, par laquelle on acc\u00e8de au pont de l'ext\u00e9rieur, au moyen d'une \u00e9chelle ou d'une passerelle), en fonction du rang de l'invit\u00e9.<\/span><\/p>\n

\u00c0 l'occasion des Jeux olympiques de Rome en 1960, laAmerigo Vespucci<\/span><\/em>\u00a0a transport\u00e9 la flamme olympique par voie maritime du Pir\u00e9e \u00e0 Syracuse. La rencontre en M\u00e9diterran\u00e9e avec le porte-avions am\u00e9ricain USS\u00a0Ind\u00e9pendance<\/span><\/em>en 1962, qui a lanc\u00e9 la balise : \"Qui \u00eates-vous ?\", ce \u00e0 quoi il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pondu : \"Navire-\u00e9cole Amerigo Vespucci, marine italienne\". Le navire am\u00e9ricain r\u00e9torque : \"Vous \u00eates le plus beau navire du monde\".<\/span><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

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