{"id":1384,"date":"2019-10-18T18:31:40","date_gmt":"2019-10-18T16:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/animamediterranea.eu\/?p=1384"},"modified":"2024-01-22T19:43:02","modified_gmt":"2024-01-22T17:43:02","slug":"lamerigo-vespucci-la-nave-italiana-piu-bella-del-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nikeitaly.it\/pt\/2019\/10\/paesaggi-territori\/luoghi-speciali\/lamerigo-vespucci-la-nave-italiana-piu-bella-del-mondo","title":{"rendered":"O Amerigo Vespucci, o navio italiano mais bonito do mundo"},"content":{"rendered":"
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L'Am\u00e9rico Vesp\u00facio<\/span><\/b><\/em>\u00a0\u00e9 um navio \u00e0 vela da Marinha Italiana, constru\u00eddo como navio de treinamento para cadetes da academia naval.<\/span><\/p>\n

L'Am\u00e9rico Vesp\u00facio<\/span><\/em>\u00a0foi constru\u00eddo, juntamente com seu g\u00eameo\u00a0Crist\u00f3v\u00e3o Colombo<\/span><\/em>\u00a0(embora de tamanho ligeiramente diferente) em 1930 pelo engenheiro Francesco Rotundi, tenente-coronel dos engenheiros navais e diretor dos Royal Shipyards em Castellammare di Stabia, retomando os projetos do veleiro\u00a0Monarca<\/span><\/em>o carro-chefe da Marinha Real do Reino das Duas Sic\u00edlias, posteriormente renomeado\u00a0Rei Cavalheiro<\/span><\/em>\u00a0quando foi requisitada pela Marinha da Sardenha ap\u00f3s a conquista das Duas Sic\u00edlias e o subsequente nascimento do Reino da It\u00e1lia. A Marinha Real das Duas Sic\u00edlias estava na vanguarda dos estados italianos pr\u00e9-unifica\u00e7\u00e3o e seus navios, juntamente com os navios da Sardenha-Piemonte (ou melhor, da Lig\u00faria), formaram o primeiro n\u00facleo da frota militar italiana, como pode ser visto no Museu Naval em La Spezia.<\/span><\/p>\n

O Vespucci foi lan\u00e7ado em 22 de fevereiro de 1931 em Castellammare di Stabia. Ele partiu totalmente equipado em 2 de julho para G\u00eanova, onde, em 15 de outubro de 1931, recebeu a bandeira de combate das m\u00e3os de seu primeiro comandante, Augusto Radicati di Marmorito. Sua tarefa era flanquear o\u00a0Crist\u00f3v\u00e3o Colombo<\/span><\/em>\u00a0em atividades de treinamento, e foi colocado na Divis\u00e3o de Navios-Escola junto com o\u00a0Colombo<\/span><\/em>\u00a0e outro navio menor. \u00a0<\/span><\/p>\n

O treinamento \u00e9 realizado por meio de cruzeiros de instru\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 foram realizados 71 vezes, com itiner\u00e1rios diferentes; em particular, o Vespucci visitou o norte da Europa 37 vezes, 20 vezes o Mediterr\u00e2neo, 4 vezes o Atl\u00e2ntico Leste, 7 vezes a Am\u00e9rica do Norte, 1 vez a Am\u00e9rica do Sul e 1 vez a circunavega\u00e7\u00e3o do globo.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m do treinamento, especialmente na \u00faltima d\u00e9cada, ele tem atuado com frequ\u00eancia como embaixador no mar da arte, cultura e engenharia italianas, aparecendo em muitos dos portos mais importantes do mundo em ocasi\u00f5es especiais, como em Auckland (Nova Zel\u00e2ndia), em outubro de 2002, por ocasi\u00e3o da 31\u00aa America's Cup e, mais recentemente, em Atenas, em 2004, para as Olimp\u00edadas, e em Portsmouth, em 2005, para a comemora\u00e7\u00e3o da Batalha de Trafalgar, onde desempenhou um papel de lideran\u00e7a.<\/span><\/p>\n

\u00c9 um veleiro que mant\u00e9m vivas as antigas tradi\u00e7\u00f5es. Suas 26 velas ainda s\u00e3o feitas de lona Olona, os topos ainda s\u00e3o todos feitos de material vegetal, e todas as manobras s\u00e3o rigorosamente realizadas \u00e0 m\u00e3o; todas as ordens a bordo s\u00e3o dadas pelo capit\u00e3o, por meio do contramestre, com o apito; o embarque e desembarque de um oficial ocorre com honras no barcarizzo (a abertura no parapeito de um navio, atrav\u00e9s da qual o conv\u00e9s \u00e9 acessado do lado de fora, por meio de uma escada ou corredor), dependendo da posi\u00e7\u00e3o do h\u00f3spede.<\/span><\/p>\n

Na ocasi\u00e3o das Olimp\u00edadas de Roma de 1960, oAm\u00e9rico Vesp\u00facio<\/span><\/em>\u00a0transportou a chama ol\u00edmpica por mar de Pireu a Siracusa. Memor\u00e1vel foi o encontro no Mediterr\u00e2neo com o porta-avi\u00f5es americano USS\u00a0Independ\u00eancia<\/span><\/em>em 1962, que acendeu o sinalizador: \"Quem s\u00e3o voc\u00eas?\", ao que foi respondido: \"Navio de treinamento Amerigo Vespucci, Marinha italiana\". O navio americano retrucou: \"Voc\u00ea \u00e9 o navio mais bonito do mundo\".<\/span><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

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